vs.

      International 9200i SBA 6x4 (2004) vs. M.A.N. LE 18.280 pour hors route (2004)

      2 raisons d'acheter International 9200i SBA 6x4 (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 13 et 8 38 % en plus ou 5

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      3 raisons d'acheter M.A.N. LE 18.280 pour hors route (2004):

      Caractéristiques d'empattement 3

      Rayon de braquage 8800 mm et 9220.2 mm 5 % en moins ou 420.2 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 7800 mm et 8814.8 mm 12 % en moins ou 1014.8 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7300 mm et 8331.1 mm 12 % en moins ou 1031.1 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eaton Fuller et M.A.N.
      Modèle FR-13210B 13-vitesses et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés

      Moteur

      Modèle ISM (280 CV) et D0836LFL(03)
      Fabricant Caterpillar et M.A.N.

      Dimensions

      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 3

      Empattement 4597.4 mm et 4500 mm
      Longueur hors tout 7112 mm et 6920 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1346.2 mm et 1100 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 6214.7 kg et 5740 kg

      Caractéristiques d'empattement 2

      Longueur hors tout 6858 mm et 6320 mm
      Empattement 4343.4 mm et 3900 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1346.2 mm et 1100 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 6201.1 kg et 5705 kg

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 4064 mm et 3600 mm
      Longueur hors tout 6578.6 mm et 6020 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1346.2 mm et 1100 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 6187 kg et 5675 kg

      Photos