vs.

      International 9200i SBA 6x4 (2004) vs. M.A.N. LE 18.280 pour hors route (2004)

      2 raisons d'acheter International 9200i SBA 6x4 (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 18 et 8 56 % en plus ou 10

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      3 raisons d'acheter M.A.N. LE 18.280 pour hors route (2004):

      Caractéristiques d'empattement 3

      Rayon de braquage 8800 mm et 9220.2 mm 5 % en moins ou 420.2 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 7800 mm et 8814.8 mm 12 % en moins ou 1014.8 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7300 mm et 8331.1 mm 12 % en moins ou 1031.1 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eaton Fuller et M.A.N.
      Modèle FR-13210B 18-vitesses et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés

      Moteur

      Modèle ISM (305 CV) et D0836LFL(03)
      Fabricant Caterpillar et M.A.N.

      Dimensions

      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 3

      Empattement 4597.4 mm et 4500 mm
      Longueur hors tout 7112 mm et 6920 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1346.2 mm et 1100 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 6214.7 kg et 5740 kg

      Caractéristiques d'empattement 2

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1346.2 mm et 1100 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 6201.1 kg et 5705 kg
      Empattement 4343.4 mm et 3900 mm
      Longueur hors tout 6858 mm et 6320 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 4064 mm et 3600 mm
      Longueur hors tout 6578.6 mm et 6020 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1346.2 mm et 1100 mm
      Poids brut total du véhicule 23745.6 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 6187 kg et 5675 kg

      Photos