Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
Pleine puissance | 353 kW et 184 kW | 48 % en plus ou 169 kW |
Volume du moteur | 12.9 l et 5.5 l | 57 % en plus ou 7.4 l |
Nombre d'essieux arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1530 tr / min. | 15 % en plus ou 270 tr |
Rayon de braquage | 9450 mm et 11225 mm | 16 % en moins ou 1775 mm |
Rayon de braquage | 9100 mm et 10225 mm | 11 % en moins ou 1125 mm |
Modèle | AS2530 TO et R800 |
Fabricant | ZF et Volvo |
Modèle | Cursor 13 (353 cm) et D6B (250 CV) |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Trou | 135 mm et 98.4 mm |
Course | 150 mm et 120 mm |
Fabricant | Iveco et Volvo |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm et 2775 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et avant: 12R22.5, arrières: 10R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 9420 kg et 6820 kg |
Empattement | 5820 mm et 4100 mm |
Longueur hors tout | 9900 mm et 9171 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7407 mm et 6075 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2200 mm |
Empattement | 5020 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 9370 mm et 8871 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6877 mm et 5875 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 2100 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 9360 kg et 6800 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2775 mm |