| Rayon de braquage | 6681.2 mm et 6934.2 mm | 4 % en moins ou 253.0 mm |
| Pleine puissance | 220 kW et 171.5 kW | 22 % en plus ou 48.5 kW |
| Couple de pointe | 1288 Nm et 894.8 Nm | 31 % en plus ou 393.2 Nm |
| Rayon de braquage | 8101 mm et 8458.2 mm | 4 % en moins ou 357.2 mm |
| Rayon de braquage | 7416.7 mm et 8026.3 mm | 8 % en moins ou 609.6 mm |
| Rayon de braquage | 7239 mm et 7796.8 mm | 7 % en moins ou 557.8 mm |
| Rayon de braquage | 7086.6 mm et 7796.8 mm | 9 % en moins ou 710.2 mm |
| Modèle | 1000 HS et FR-13210B 7-vitesses |
| Fabricant | Allison et Eaton Fuller |
| Fabricant | International et Dana Spicer |
| Fabricant | International et International |
| Modèle | DT466 (230 CV) et HT570 (295 CV) |
| Poids de classe | 6 et 8 |
| Empattement | 4445 mm et 4848.2 mm |
| Longueur hors tout | 7061.2 mm et 7109.5 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4343.4 mm et 4391.7 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1447.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 8890.4 kg et 22679.6 kg |
| Poids total du châssis | 3773 kg et 5948 kg |
| Poids total du châssis | 3562.1 kg et 5923.9 kg |
| Empattement | 4445 mm et 4191 mm |
| Longueur hors tout | 7061.2 mm et 6652.3 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4343.4 mm et 3934.5 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1447.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 22679.6 kg |
| Empattement | 4292.6 mm et 4064 mm |
| Longueur hors tout | 6908.8 mm et 6525 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 3807 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1447 mm |
| Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 22679.6 kg |
| Poids total du châssis | 3555.3 kg et 5916.7 kg |
| Poids total du châssis | 3535.3 kg et 5893.5 kg |
| Empattement | 3860.8 mm et 3962.4 mm |
| Longueur hors tout | 6477 mm et 6423.7 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 3705.9 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1447.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 22679.6 kg |
| Empattement | 3556 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6322.1 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 3604.3 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1447.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 22679.6 kg |
| Poids total du châssis | 3566.1 kg et 5888.1 kg |