| Pleine puissance | 316.9 kW et 200 kW | 37 % en plus ou 116.9 kW |
| Rayon de braquage | 8482.6 mm et 10965 mm | 23 % en moins ou 2482.4 mm |
| Rayon de braquage | 8458.2 mm et 10465 mm | 19 % en moins ou 2006.8 mm |
| Rayon de braquage | 8026.3 mm et 9690 mm | 17 % en moins ou 1663.7 mm |
| Rayon de braquage | 7796.8 mm et 8915 mm | 13 % en moins ou 1118.2 mm |
| Rayon de braquage | 7796.8 mm et 8615 mm | 9 % en moins ou 818.2 mm |
| Rayon de braquage | 6681.2 mm et 8215 mm | 19 % en moins ou 1533.8 mm |
| Fabricant | Allison et Eurotronic |
| Modèle | 1000 HS et AS2301 |
| Modèle | ISM (425 CV) et Cursor 8 (200 cm) |
| Fabricant | International et Iveco |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 6 et 8 |
| Empattement | 4749.8 mm et 6700 mm |
| Poids brut total du véhicule | 8890.4 kg et 19000 kg |
| Longueur hors tout | 7670.8 mm et 11672 mm |
| Poids total du châssis | 3598.8 kg et 6250 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 9267 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 3422 mm |
| Poids total du châssis | 3773 kg et 6140 kg |
| Empattement | 4445 mm et 6300 mm |
| Longueur hors tout | 7061.2 mm et 10642 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4343.4 mm et 8237 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2792 mm |
| Poids brut total du véhicule | 8890.4 kg et 19000 kg |
| Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 19000 kg |
| Empattement | 4445 mm et 5700 mm |
| Longueur hors tout | 7061.2 mm et 9457 mm |
| Poids total du châssis | 3562.1 kg et 6030 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4343.4 mm et 7052 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2207 mm |
| Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 3555.3 kg et 5980 kg |
| Empattement | 4292.6 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 6908.8 mm et 8897 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 6632 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2387 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2477 mm |
| Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 3535.3 kg et 5930 kg |
| Empattement | 3860.8 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 6477 mm et 8827 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 6422 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 5447 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1802 mm |
| Poids brut total du véhicule | 8917.6 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 3566.1 kg et 5880 kg |
| Empattement | 3556 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 5562.6 mm et 7852 mm |
