| Couple de pointe | 2200 Nm et 894.8 Nm | 59 % en plus ou 1305.2 Nm |
| Pleine puissance | 340 kW et 182.7 kW | 46 % en plus ou 157.3 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 8 mm et 6681.2 mm | 100 % en moins ou 6673.2 mm |
| Modèle | DT466 (245 CV) et OM501LA (460 CV) |
| Fabricant | International et Mercedes-Benz |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Configuration du cylindre | I-6 et V6 |
| Poids de classe | 6 et 8 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 735 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10659.4 kg et 26000 kg |
| Empattement | 3556 mm et 3300 mm |
| Poids total du châssis | 3867.8 kg et 8680 kg |
| Longueur hors tout | 5562.6 mm et 6825 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 4365 mm |
