| Nombre des transmissions avant | 13 et 11 | 15 % en plus ou 2 |
| Pleine puissance | 324.4 kW et 298.3 kW | 8 % en plus ou 26.1 kW |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1965.9 Nm | 12 % en plus ou 271.2 Nm |
| Rayon de braquage | 9397 mm et 10464.7 mm | 10 % en moins ou 1067.7 mm |
| Rayon de braquage | 8558.8 mm et 9601.2 mm | 11 % en moins ou 1042.4 mm |
| Rayon de braquage | 8077.2 mm et 9144 mm | 12 % en moins ou 1066.8 mm |
| Rayon de braquage | 7671.8 mm et 8711.2 mm | 12 % en moins ou 1039.4 mm |
| Rayon de braquage | 7491 mm et 8534.4 mm | 12 % en moins ou 1043.4 mm |
| Fabricant | Eaton Fuller et Eaton Fuller |
| Modèle | FR-13210B 13-vitesses et FR-13210B 13-vitesses |
| Modèle | Nouveau et Nouveau |
| Fabricant | Meritor et Meritor |
| Modèle | ISX (400 CV) et C15 (435 CV) |
| Fabricant | Cummins et Cummins |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 8 et 7 |
| Empattement | 5283.2 mm et 4699 mm |
| Longueur hors tout | 6908.8 mm et 6654.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3860.8 mm et 3810 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 787.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 14515 kg |
| Poids total du châssis | 6449.2 kg et 5013.1 kg |
| Longueur hors tout | 6400.8 mm et 6146.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3352.8 mm et 3302 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 787.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 14515 kg |
| Poids total du châssis | 6407 kg et 4978.2 kg |
| Empattement | 4775.2 mm et 4191 mm |
| Empattement | 4521.2 mm et 3911 mm |
| Longueur hors tout | 6146.8 mm et 5867.4 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3098.8 mm et 3022.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 787.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 14515 kg |
| Poids total du châssis | 6392 kg et 4963.2 kg |
| Longueur hors tout | 5892.8 mm et 5613.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 14515 kg |
| Poids total du châssis | 6377.5 kg et 4950.1 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 2768.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 787.4 mm |
| Empattement | 4267.2 mm et 3657.6 mm |
| Empattement | 4165.6 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 5791.2 mm et 5511.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2743.2 mm et 2667 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 787 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 14515 kg |
| Poids total du châssis | 6373 kg et 4945.1 kg |
