| Nombre des transmissions avant | 13 et 12 | 8 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 298.3 kW et 200 kW | 33 % en plus ou 98.3 kW |
| Rayon de braquage | 10464.7 mm et 10815 mm | 3 % en moins ou 350.3 mm |
| Rayon de braquage | 9601.2 mm et 10015 mm | 4 % en moins ou 413.8 mm |
| Rayon de braquage | 9144 mm et 9640 mm | 5 % en moins ou 496 mm |
| Rayon de braquage | 8711.2 mm et 9240 mm | 6 % en moins ou 528.8 mm |
| Rayon de braquage | 8534.4 mm et 8915 mm | 4 % en moins ou 380.6 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Fabricant | Eaton Fuller et Eurotronic |
| Modèle | FR-13210B 13-vitesses et AS2301 |
| Fabricant | Cummins et Iveco |
| Modèle | ISX (400 CV) et Cursor 8 (200 cm) |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 5283.2 mm et 5700 mm |
| Longueur hors tout | 6908.8 mm et 11077 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3860.8 mm et 9113 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 1410 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6449.2 kg et 7105 kg |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6407 kg et 6960 kg |
| Empattement | 4775.2 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 6400.8 mm et 9847 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3352.8 mm et 7882 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 1410 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6392 kg et 6950 kg |
| Empattement | 4521.2 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 6146.8 mm et 9818 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3098.8 mm et 7853 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 1410 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6377.5 kg et 6920 kg |
| Empattement | 4267.2 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 5892.8 mm et 9518 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 7553 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 1410 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 863.6 mm et 1410 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
| Empattement | 4165.6 mm et 4200 mm |
| Poids total du châssis | 6373 kg et 6900 kg |
| Longueur hors tout | 5791.2 mm et 9262 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2743.2 mm et 7297 mm |
