| Couple de pointe | 840.6 Nm et 810 Nm | 4 % en plus ou 30.6 Nm |
| Rayon de braquage | 8915.4 mm et 9700 mm | 8 % en moins ou 784.6 mm |
| Rayon de braquage | 8205.2 mm et 8800 mm | 7 % en moins ou 594.8 mm |
| Pleine puissance | 172.3 kW et 167.8 kW | 3 % en plus ou 4.5 kW |
| Rayon de braquage | 5900 mm et 7696.2 mm | 23 % en moins ou 1796.2 mm |
| Rayon de braquage | 7000 mm et 11454.4 mm | 39 % en moins ou 4454.4 mm |
| Fabricant | International et Mercedes-Benz |
| Modèle | DT466 (225 CV) et OM906LA (231 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 6 et 8 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 8235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 3085 mm |
| Empattement | 4495.8 mm et 5360 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15000 kg |
| Longueur hors tout | 6908.8 mm et 10065 mm |
| Poids total du châssis | 5667.6 kg et 4460 kg |
| Empattement | 4064 mm et 4760 mm |
| Longueur hors tout | 6477 mm et 9065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 7235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2685 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15000 kg |
| Poids total du châssis | 5633.2 kg et 4330 kg |
| Empattement | 3759.2 mm et 4160 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15000 kg |
| Longueur hors tout | 5562.6 mm et 8065 mm |
| Poids total du châssis | 5570.1 kg et 4240 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 6235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 2285 mm |
| Empattement | 6197.6 mm et 3560 mm |
| Longueur hors tout | 9448.8 mm et 7065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6731 mm et 5235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1885 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 15000 kg |
| Poids total du châssis | 5844.5 kg et 4200 kg |
