| Rayon de braquage | 7263.4 mm et 9950 mm | 27 % en moins ou 2686.6 mm |
| Rayon de braquage | 6781.8 mm et 9200 mm | 26 % en moins ou 2418.2 mm |
| Rayon de braquage | 6349 mm et 8725 mm | 27 % en moins ou 2376 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
| Pleine puissance | 259 kW et 231.2 kW | 11 % en plus ou 27.8 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Fabricant | Eaton Fuller et ZF |
| Modèle | FR-13210B 13-vitesses et 16s 151 |
| Fabricant | International et Iveco |
| Modèle | HT570 (310 CV) et Cursor 8 (259 cm) |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 3860.8 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 6477 mm et 9150 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 6925 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 4801.3 kg et 7995 kg |
| Poids total du châssis | 4729.2 kg et 7945 kg |
| Empattement | 3556 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 5562.6 mm et 8190 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 5965 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1135 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 26000 kg |
| Empattement | 3251.2 mm et 3820 mm |
| Longueur hors tout | 5257.8 mm et 8170 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2540 mm et 5945 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 4696.9 kg et 7965 kg |
