| Rayon de braquage | 7263.4 mm et 10950 mm | 34 % en moins ou 3686.6 mm |
| Rayon de braquage | 6781.8 mm et 10450 mm | 35 % en moins ou 3668.2 mm |
| Rayon de braquage | 6349 mm et 8500 mm | 25 % en moins ou 2151 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
| Pleine puissance | 305.7 kW et 253.5 kW | 17 % en plus ou 52.2 kW |
| Couple de pointe | 2000 Nm et 1627 Nm | 19 % en plus ou 373 Nm |
| Modèle | FR-13210B 13-vitesses et G211-16 |
| Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
| Fabricant | International et Mercedes-Benz |
| Modèle | HT570 (340 CV) et OM501LA (410 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 3860.8 mm et 5700 mm |
| Longueur hors tout | 6477 mm et 9490 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 2350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 4801.3 kg et 6816 kg |
| Poids total du châssis | 4729.2 kg et 6776 kg |
| Empattement | 3556 mm et 5400 mm |
| Longueur hors tout | 5562.6 mm et 9190 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 2350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 17000 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 1800 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12247 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 4696.9 kg et 6736 kg |
| Empattement | 3251.2 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 5257.8 mm et 8084 mm |
