| Pleine puissance | 231.2 kW et 160.3 kW | 31 % en plus ou 70.9 kW |
| Couple de pointe | 1423.6 Nm et 840.6 Nm | 41 % en plus ou 583.0 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 9677.4 mm et 11454.4 mm | 16 % en moins ou 1777.0 mm |
| Rayon de braquage | 10439.4 mm et 12216.4 mm | 15 % en moins ou 1777.0 mm |
| Rayon de braquage | 9677.4 mm et 11710.4 mm | 17 % en moins ou 2033.0 mm |
| Rayon de braquage | 9168.4 mm et 11454.4 mm | 20 % en moins ou 2286.0 mm |
| Rayon de braquage | 8915.4 mm et 10972.8 mm | 19 % en moins ou 2057.4 mm |
| Rayon de braquage | 8205.2 mm et 10719.8 mm | 23 % en moins ou 2514.6 mm |
| Rayon de braquage | 7696.2 mm et 10439.4 mm | 26 % en moins ou 2743.2 mm |
| Modèle | Nouveau et Nouveau |
| Fabricant | Meritor et Meritor |
| Fabricant | International et International |
| Modèle | HT570 (310 CV) et DT466 (225 CV) |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7188.2 mm et 5410.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1905 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 12247 kg |
| Empattement | 6654.8 mm et 5410.2 mm |
| Poids total du châssis | 7614 kg et 5748.4 kg |
| Longueur hors tout | 9906 mm et 8128 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 7597.7 kg et 5721.6 kg |
| Empattement | 6350 mm et 4953 mm |
| Longueur hors tout | 9601.2 mm et 7670.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6883.4 mm et 4953 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1905 mm |
| Empattement | 6197.6 mm et 4648.2 mm |
| Longueur hors tout | 9448.8 mm et 7061.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6731 mm et 4343.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 7590.4 kg et 5685.8 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6426.2 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 7537.8 kg et 5667.6 kg |
| Empattement | 5892.8 mm et 4495.8 mm |
| Longueur hors tout | 9144 mm et 6908.8 mm |
| Longueur hors tout | 8991.6 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1600.2 mm |
| Empattement | 5740.4 mm et 4064 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 7529.6 kg et 5633.2 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 7485.6 kg et 5570.1 kg |
| Empattement | 5410.2 mm et 3759.2 mm |
| Longueur hors tout | 8128 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 2844.8 mm |
| Empattement | 4953 mm et 6197.6 mm |
| Longueur hors tout | 7670.8 mm et 9448.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 6731 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2438.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19958.1 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 7443 kg et 5844.5 kg |
