| Pleine puissance | 320.7 kW et 268.5 kW | 16 % en plus ou 52.2 kW |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1850 Nm | 17 % en plus ou 387.1 Nm |
| Rayon de braquage | 6986 mm et 10700 mm | 35 % en moins ou 3714 mm |
| Rayon de braquage | 6528.8 mm et 10250 mm | 36 % en moins ou 3721.2 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
| Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
| Modèle | FR-13210B 13-vitesses et G211-16 |
| Modèle | C13 (430 CV) et OM501LA (360 CV) |
| Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 3759.2 mm et 5700 mm |
| Longueur hors tout | 5562.6 mm et 9755 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2844.8 mm et 7445 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 2350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 5273.5 kg et 6710 kg |
| Poids total du châssis | 5258 kg et 6710 kg |
| Empattement | 3454.4 mm et 5400 mm |
| Longueur hors tout | 5257.8 mm et 9455 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2540 mm et 7145 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 990.6 mm et 2350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 15875.7 kg et 18000 kg |
