vs.

      International 7600 SFA 6x4 (2004) vs. M.A.N. LE 18.220 pour hors route (2004)

      3 raisons d'acheter International 7600 SFA 6x4 (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 13 et 8 38 % en plus ou 5

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 3

      Rayon de braquage 8763 mm et 8800 mm 0 % en moins ou 37 mm

      2 raisons d'acheter M.A.N. LE 18.220 pour hors route (2004):

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 7800 mm et 8077.2 mm 3 % en moins ou 277.2 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7300 mm et 7443.2 mm 2 % en moins ou 143.2 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eaton Fuller et M.A.N.
      Modèle FR-13210B 13-vitesses et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés

      Moteur

      Modèle C13 (430 CV) et D0836LFL(02)
      Fabricant Cummins et M.A.N.

      Dimensions

      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 3

      Empattement 4953 mm et 4500 mm
      Longueur hors tout 7670.8 mm et 6920 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1905 mm et 1100 mm
      Poids brut total du véhicule 23586.8 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 6441.9 kg et 5695 kg

      Caractéristiques d'empattement 2

      Poids total du châssis 6384.3 kg et 5675 kg
      Empattement 4495.8 mm et 3900 mm
      Longueur hors tout 6908.8 mm et 6320 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1600.2 mm et 1100 mm
      Poids brut total du véhicule 23586.8 kg et 18000 kg

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1600.2 mm et 1100 mm
      Poids brut total du véhicule 23586.8 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 6361.6 kg et 5645 kg
      Empattement 4064 mm et 3600 mm
      Longueur hors tout 6477 mm et 6020 mm