| Rayon de braquage | 7086.6 mm et 10058.4 mm | 30 % en moins ou 2971.8 mm |
| Rayon de braquage | 6858 mm et 8601.2 mm | 20 % en moins ou 1743.2 mm |
| Rayon de braquage | 6807.1 mm et 8586.2 mm | 21 % en moins ou 1779.1 mm |
| Rayon de braquage | 6653.8 mm et 7900.4 mm | 16 % en moins ou 1246.6 mm |
| Rayon de braquage | 6349 mm et 7263.4 mm | 13 % en moins ou 914.4 mm |
| Pleine puissance | 253.5 kW et 231.2 kW | 9 % en plus ou 22.3 kW |
| Couple de pointe | 1627 Nm et 1423.6 Nm | 13 % en plus ou 203.4 Nm |
| Nombre des transmissions avant | 10 et 10 |
| Fabricant | Eaton Fuller et Eaton Fuller |
| Modèle | FR-13210B 7-vitesses et FR-13210B 11-vitesses |
| Fabricant | Meritor et Meritor |
| Modèle | Nouveau et Nouveau |
| Modèle | HT570 (310 CV) et HT570 (340 CV) |
| Fabricant | International et International |
| Poids de classe | 7 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 5511.6 kg et 20865.3 kg |
| Poids total du châssis | 13607.8 kg et 6411.1 kg |
| Empattement | 3962.4 mm et 5511.8 mm |
| Longueur hors tout | 5864.9 mm et 8966.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3147.1 mm et 6248.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 2438.4 mm |
| Empattement | 3810 mm et 5207 mm |
| Longueur hors tout | 5712.5 mm et 8128 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2994.7 mm et 5410.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 1905 mm |
| Poids brut total du véhicule | 5494.8 kg et 20865.3 kg |
| Poids total du châssis | 13607.8 kg et 6367.5 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 1905 mm |
| Poids brut total du véhicule | 5492.1 kg et 20865.3 kg |
| Poids total du châssis | 13607.8 kg et 6325.3 kg |
| Empattement | 3759.2 mm et 4749.8 mm |
| Longueur hors tout | 5661.7 mm et 7670.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2943.9 mm et 4953 mm |
| Longueur hors tout | 5560.1 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2842.3 mm et 4191 mm |
| Poids brut total du véhicule | 5487.1 kg et 20865.3 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 1600.2 mm |
| Poids total du châssis | 13607.8 kg et 6268.2 kg |
| Empattement | 3657.6 mm et 4292.6 mm |
| Empattement | 3454.4 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 5356.9 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2639.1 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 5475.8 kg et 20865.3 kg |
| Poids total du châssis | 13607.8 kg et 6226.9 kg |
