| Nombre des transmissions avant | 7 et 5 | 29 % en plus ou 2 |
| Rayon de braquage | 7086.6 mm et 8128 mm | 13 % en moins ou 1041.4 mm |
| Rayon de braquage | 6858 mm et 7900.4 mm | 13 % en moins ou 1042.4 mm |
| Rayon de braquage | 6807.1 mm et 7263.4 mm | 6 % en moins ou 456.3 mm |
| Rayon de braquage | 6653.8 mm et 6781.8 mm | 2 % en moins ou 128.0 mm |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1423.6 Nm | 36 % en plus ou 813.5 Nm |
| Pleine puissance | 227.4 kW et 220 kW | 3 % en plus ou 7.4 kW |
| Modèle | FR-13210B 7-vitesses et ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Fabricant | Eaton Fuller et Eaton Fuller |
| Modèle | Nouveau et Nouveau |
| Fabricant | Meritor et Dana Spicer |
| Fabricant | International et Caterpillar |
| Modèle | HT570 (295 CV) et C11 (370 CV) |
| Poids de classe | 7 et 8 |
| Empattement | 3962.4 mm et 4445 mm |
| Longueur hors tout | 5864.9 mm et 7061.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3147.1 mm et 4343.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 5511.6 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 13607.8 kg et 5378.7 kg |
| Longueur hors tout | 5712.5 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2994.7 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 5494.8 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 13607.8 kg et 5361.5 kg |
| Empattement | 3810 mm et 4292.6 mm |
| Empattement | 3759.2 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 5661.7 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2943.9 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 5492.1 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 13607.8 kg et 5339.2 kg |
| Poids brut total du véhicule | 5487.1 kg et 15875.7 kg |
| Empattement | 3657.6 mm et 3556 mm |
| Poids total du châssis | 13607.8 kg et 5273.5 kg |
| Longueur hors tout | 5560.1 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2842.3 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 990.6 mm |
| Longueur hors tout | 5356.9 mm et 5257.8 mm |
| Poids total du châssis | 13607.8 kg et 5258 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2639.1 mm et 2540 mm |
| Empattement | 3454.4 mm et 3251.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 889 mm et 990.6 mm |
| Rayon de braquage | 6349 mm et 6349 mm |
| Poids brut total du véhicule | 5475.8 kg et 15875.7 kg |
