| Nombre des transmissions avant | 11 et 8 | 27 % en plus ou 3 |
| Rayon de braquage | 7750 mm et 8814.8 mm | 12 % en moins ou 1064.8 mm |
| Rayon de braquage | 7400 mm et 8331.1 mm | 11 % en moins ou 931.1 mm |
| Fabricant | Eaton Fuller et M.A.N. |
| Modèle | FR-13210B 11-vitesses et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Fabricant | Cummins et M.A.N. |
| Modèle | N14 (400 CV) et D0836LFL(03) |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 4343.4 mm et 5500 mm |
| Longueur hors tout | 6858 mm et 7770 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 1320 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6201.1 kg et 6960 kg |
| Poids total du châssis | 6187 kg et 7040 kg |
| Empattement | 4064 mm et 5250 mm |
| Longueur hors tout | 6578.6 mm et 7470 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 900 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 26000 kg |
