| Nombre des transmissions avant | 10 et 6 | 40 % en plus ou 4 |
| Pleine puissance | 335.6 kW et 132 kW | 61 % en plus ou 203.6 kW |
| Couple de pointe | 1559.2 Nm et 675 Nm | 57 % en plus ou 884.2 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 7850 mm et 8814.8 mm | 11 % en moins ou 964.8 mm |
| Rayon de braquage | 7300 mm et 8331.1 mm | 12 % en moins ou 1031.1 mm |
| Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
| Modèle | FR-13210B 10-vitesses et G60-6 |
| Fabricant | Caterpillar et Mercedes-Benz |
| Modèle | C15 (475 CV) et OM904LA (177 CV) |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 13500 kg |
| Poids total du châssis | 6201.1 kg et 4850 kg |
| Empattement | 4343.4 mm et 3560 mm |
| Longueur hors tout | 6858 mm et 6597 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 4835 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 1485 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1346.2 mm et 1285 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 10500 kg |
| Poids total du châssis | 6187 kg et 4800 kg |
| Empattement | 4064 mm et 3260 mm |
| Longueur hors tout | 6578.6 mm et 6097 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3530.6 mm et 4335 mm |
