Nombre des transmissions avant | 10 et 9 | 10 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 275.9 kW et 200 kW | 28 % en plus ou 75.9 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8763 mm et 8975 mm | 2 % en moins ou 212 mm |
Rayon de braquage | 8077.2 mm et 8550 mm | 6 % en moins ou 472.8 mm |
Rayon de braquage | 7443.2 mm et 8000 mm | 7 % en moins ou 556.8 mm |
Modèle | 9s 109 et FR-13210B 10-vitesses |
Fabricant | ZF et Eaton Fuller |
Fabricant | Iveco et Caterpillar |
Modèle | Cursor 8 (200 cm) et C13 (335 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 4500 mm et 4953 mm |
Longueur hors tout | 7170 mm et 7670.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5250 mm et 4953 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1195 mm et 1905 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 6910 kg et 6441.9 kg |
Poids total du châssis | 6930 kg et 6384.3 kg |
Empattement | 4200 mm et 4495.8 mm |
Longueur hors tout | 6870 mm et 6908.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4950 mm et 4191 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1195 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23586.8 kg |
Longueur hors tout | 6470 mm et 6477 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23586.8 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4550 mm et 3759.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1195 mm et 1600.2 mm |
Poids total du châssis | 6880 kg et 6361.6 kg |
Empattement | 3800 mm et 4064 mm |