| Rayon de braquage | 9950 mm et 11353.8 mm | 12 % en moins ou 1403.8 mm |
| Rayon de braquage | 9200 mm et 10567.4 mm | 13 % en moins ou 1367.4 mm |
| Rayon de braquage | 8725 mm et 9777.9 mm | 11 % en moins ou 1052.9 mm |
| Nombre des transmissions avant | 10 et 9 | 10 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 316.9 kW et 228 kW | 28 % en plus ou 88.9 kW |
| Modèle | AS2301 et FR-13210B 10-vitesses |
| Fabricant | Eurotronic et Eaton Fuller |
| Fabricant | Iveco et Cummins |
| Modèle | Cursor 8 (228 cm) et ISM (425 CV) |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Empattement | 4800 mm et 5791.2 mm |
| Longueur hors tout | 9150 mm et 7924.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6925 mm et 4876.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 1371.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 7995 kg et 6964 kg |
| Longueur hors tout | 8190 mm et 7467.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1135 mm et 1371.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5965 mm et 4419.6 mm |
| Poids total du châssis | 7945 kg et 6933.2 kg |
| Empattement | 4200 mm et 5334 mm |
| Empattement | 3820 mm et 4876.8 mm |
| Longueur hors tout | 8170 mm et 7010.4 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5945 mm et 3962.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 1371.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 7965 kg et 6888.3 kg |
