| Pleine puissance | 228 kW et 171.5 kW | 25 % en plus ou 56.5 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 7796.8 mm et 8725 mm | 11 % en moins ou 928.2 mm |
| Rayon de braquage | 6681.2 mm et 8325 mm | 20 % en moins ou 1643.8 mm |
| Fabricant | ZF et Allison |
| Modèle | 9s 109 et 1000 HS |
| Fabricant | Iveco et International |
| Modèle | Cursor 8 (228 cm) et DT466 (230 CV) |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Empattement | 3820 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 7360 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5135 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 685 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 8917.6 kg |
| Poids total du châssis | 7690 kg et 3535.3 kg |
| Empattement | 3500 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 7040 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4815 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 685 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 8917.6 kg |
| Poids total du châssis | 7630 kg et 3566.1 kg |
