| Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
| Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
| Pleine puissance | 320.7 kW et 259 kW | 19 % en plus ou 61.7 kW |
| Rayon de braquage | 6986 mm et 11225 mm | 38 % en moins ou 4239 mm |
| Rayon de braquage | 6528.8 mm et 10225 mm | 36 % en moins ou 3696.2 mm |
| Fabricant | ZF et Eaton Fuller |
| Modèle | 16s 151 et FR-13210B 13-vitesses |
| Modèle | Cursor 8 (259 cm) et C13 (430 CV) |
| Fabricant | Iveco et Cummins |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 5820 mm et 3759.2 mm |
| Longueur hors tout | 9900 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7840 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 9305 kg et 5273.5 kg |
| Empattement | 5020 mm et 3454.4 mm |
| Longueur hors tout | 9370 mm et 5257.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7310 mm et 2540 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 990.6 mm |
| Poids total du châssis | 9245 kg et 5258 kg |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 15875.7 kg |
