| Couple mesuré au | 1615 tr / min. et 1480 tr / min. | 8 % en plus ou 135 tr |
| Pleine puissance | 397 kW et 280 kW | 29 % en plus ou 117 kW |
| Couple effectif | 2350 Nm et 1800 Nm | 23 % en plus ou 550 Nm |
| Rayon de braquage | 7365 mm et 8725 mm | 16 % en moins ou 1360 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Fabricant | Eurotronic et ZF |
| Modèle | AS2530 TO et 16s 151OD |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.78 :1 et 0.84 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 12.3 :1 et 13.8 :1 |
| Course | 150 mm et 150 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Volume du moteur | 12.9 l et 12.9 l |
| Trou | 135 mm et 135 mm |
| Fabricant | Iveco et Iveco |
| Modèle | Cursor 13 (397 cm) et Cursor 13 (280 cm) |
| Puissance mesurée au | 1900 tr / min. et 1900 tr / min. |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3965 mm et 3045 mm |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 3800 mm et 3820 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 26000 kg |
| Longueur hors tout | 6258 mm et 8170 mm |
| Poids total du châssis | 6985 kg et 8550 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3908 mm et 5505 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1048 mm et 1495 mm |
