vs.

      Iveco AT190S27/P (2004) vs. Mercedes-Benz 822 (2005)

      2 raisons d'acheter Iveco AT190S27/P (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 6 50 % en plus ou 6
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      5 raisons d'acheter Mercedes-Benz 822 (2005):

      Caractéristiques d'empattement 5

      Rayon de braquage 8900 mm et 10465 mm 15 % en moins ou 1565 mm

      Caractéristiques d'empattement 4

      Rayon de braquage 8000 mm et 9690 mm 17 % en moins ou 1690 mm

      Caractéristiques d'empattement 3

      Rayon de braquage 7050 mm et 8915 mm 21 % en moins ou 1865 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 6600 mm et 8615 mm 23 % en moins ou 2015 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6150 mm et 8215 mm 25 % en moins ou 2065 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 15.9 :1 et 6.7 :1
      Modèle AS2301 et G85-6
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 0.73 :1
      Fabricant Eurotronic et Mercedes-Benz

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2965 mm et 2522 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 215/75R17.5
      Poids de classe 8 et 5

      Caractéristiques d'empattement 5

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 2792 mm et 2285 mm
      Poids brut total du véhicule 19000 kg et 7490 kg
      Poids total du châssis 6140 kg et 3430 kg
      Empattement 6300 mm et 4820 mm
      Longueur hors tout 10642 mm et 9065 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 8237 mm et 7235 mm

      Caractéristiques d'empattement 4

      Empattement 5700 mm et 4220 mm
      Longueur hors tout 9457 mm et 8065 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 7052 mm et 6235 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 2207 mm et 1885 mm
      Poids brut total du véhicule 19000 kg et 7490 kg
      Poids total du châssis 6030 kg et 3370 kg

      Caractéristiques d'empattement 3

      Longueur hors tout 8897 mm et 7065 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6632 mm et 5235 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 2387 mm et 1485 mm
      Poids brut total du véhicule 19000 kg et 7490 kg
      Poids total du châssis 5980 kg et 3320 kg
      Empattement 5100 mm et 3620 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Empattement 4800 mm et 3320 mm
      Longueur hors tout 8827 mm et 6565 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6422 mm et 4735 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 2477 mm et 1685 mm
      Poids brut total du véhicule 19000 kg et 7490 kg
      Poids total du châssis 5930 kg et 3280 kg

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 4500 mm et 3020 mm
      Longueur hors tout 7852 mm et 6025 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 5447 mm et 4285 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1802 mm et 1535 mm
      Poids brut total du véhicule 19000 kg et 7490 kg
      Poids total du châssis 5880 kg et 3260 kg