| Pleine puissance | 316.9 kW et 316 kW | 0 % en plus ou 0.9 kW |
| Rayon de braquage | 8482.6 mm et 10965 mm | 23 % en moins ou 2482.4 mm |
| Rayon de braquage | 8458.2 mm et 10465 mm | 19 % en moins ou 2006.8 mm |
| Rayon de braquage | 8026.3 mm et 9690 mm | 17 % en moins ou 1663.7 mm |
| Rayon de braquage | 7796.8 mm et 8915 mm | 13 % en moins ou 1118.2 mm |
| Rayon de braquage | 7796.8 mm et 8615 mm | 9 % en moins ou 818.2 mm |
| Rayon de braquage | 6681.2 mm et 8215 mm | 19 % en moins ou 1533.8 mm |
| Fabricant | Eurotronic et Allison |
| Modèle | AS2301 et 1000 HS |
| Fabricant | Iveco et International |
| Modèle | Cursor 10 (316 cm) et ISM (425 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 8890.4 kg |
| Poids total du châssis | 6620 kg et 3598.8 kg |
| Empattement | 6700 mm et 4749.8 mm |
| Longueur hors tout | 11672 mm et 7670.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 9267 mm et 4953 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3422 mm et 1905 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 8890.4 kg |
| Poids total du châssis | 6510 kg et 3773 kg |
| Longueur hors tout | 10642 mm et 7061.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8237 mm et 4343.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2792 mm et 1600.2 mm |
| Empattement | 6300 mm et 4445 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 8917.6 kg |
| Empattement | 5700 mm et 4445 mm |
| Longueur hors tout | 9457 mm et 7061.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7052 mm et 4343.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2207 mm et 1600.2 mm |
| Poids total du châssis | 6400 kg et 3562.1 kg |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 8917.6 kg |
| Poids total du châssis | 6350 kg et 3555.3 kg |
| Empattement | 5100 mm et 4292.6 mm |
| Longueur hors tout | 8897 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6632 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2387 mm et 1600.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2477 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 8917.6 kg |
| Poids total du châssis | 6300 kg et 3535.3 kg |
| Empattement | 4800 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 8827 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6422 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1802 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 8917.6 kg |
| Poids total du châssis | 6250 kg et 3566.1 kg |
| Empattement | 4500 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 7852 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5447 mm et 2844.8 mm |