vs.

      Iveco AT260S27Y/PS (2004) vs. Mercedes-Benz 2628LL à double entraînement 6x4 (2005)

      5 raisons d'acheter Iveco AT260S27Y/PS (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Nombre des transmissions avant 12 et 5 58 % en plus ou 7

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr
      Couple mesuré au 1720 tr / min. et 1600 tr / min. 7 % en plus ou 120 tr
      Volume du moteur 7.8 l et 6.4 l 18 % en plus ou 1.4 l

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2628LL à double entraînement 6x4 (2005):

      Moteur

      Pleine puissance 208.1 kW et 200 kW 4 % en plus ou 8.1 kW

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 0.75 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 15.9 :1 et 3.5 :1
      Fabricant Eurotronic et Allison
      Modèle AS2301 et WT-MD3060P 5-vitesses

      Moteur

      Fabricant Iveco et Mercedes-Benz
      Modèle Cursor 8 (200 cm) et OM906LA (279 CV)
      Nombre de cylindres 6 et 6
      Trou 115 mm et 102 mm
      Course 125 mm et 130 mm
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2965 mm et 2990 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8