| Volume du moteur | 10.3 l et 7.8 l | 24 % en plus ou 2.5 l |
| Pleine puissance | 316 kW et 228 kW | 28 % en plus ou 88 kW |
| Couple effectif | 1900 Nm et 1115 Nm | 41 % en plus ou 785 Nm |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2100 tr / min. | 12 % en plus ou 300 tr |
| Couple mesuré au | 1940 tr / min. et 1590 tr / min. | 18 % en plus ou 350 tr |
| Fabricant | Eurotronic et Eurotronic |
| Modèle | AS2301 et AS2301 |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 12 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 15.9 :1 |
| Trou | 125 mm et 115 mm |
| Course | 140 mm et 125 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Fabricant | Iveco et Iveco |
| Modèle | Cursor 10 (316 cm) et Cursor 8 (228 cm) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2955 mm et 2965 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 5700 mm et 5700 mm |
| Longueur hors tout | 11077 mm et 11077 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8673 mm et 8673 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2432 mm et 2432 mm |
| Rayon de braquage | 10815 mm et 10815 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7475 kg et 7105 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7442 mm et 7442 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1802 mm et 1802 mm |
| Rayon de braquage | 10015 mm et 10015 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7330 kg et 6960 kg |
| Empattement | 5100 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 9847 mm et 9847 mm |
| Empattement | 4800 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 9818 mm et 9818 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7413 mm et 7413 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 2073 mm |
| Rayon de braquage | 9640 mm et 9640 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7320 kg et 6950 kg |
| Empattement | 4500 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 9518 mm et 9518 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7113 mm et 7113 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 2073 mm |
| Rayon de braquage | 9240 mm et 9240 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7290 kg et 6920 kg |
| Empattement | 4200 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 9262 mm et 9262 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6857 mm et 6857 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2117 mm et 2117 mm |
| Rayon de braquage | 8915 mm et 8915 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7270 kg et 6900 kg |
