| Nombre des transmissions avant | 12 et 10 | 17 % en plus ou 2 |
| Pleine puissance | 316 kW et 238.6 kW | 24 % en plus ou 77.4 kW |
| Rayon de braquage | 9265 mm et 10722.9 mm | 14 % en moins ou 1457.9 mm |
| Rayon de braquage | 8865 mm et 10186.4 mm | 13 % en moins ou 1321.4 mm |
| Rayon de braquage | 8540 mm et 9424.4 mm | 9 % en moins ou 884.4 mm |
| Modèle | AS2301 et FR-13210B 10-vitesses |
| Fabricant | Eurotronic et Eaton Fuller |
| Fabricant | Iveco et Cummins |
| Modèle | Cursor 10 (316 cm) et ISM (320 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 4800 mm et 5384.8 mm |
| Longueur hors tout | 9818 mm et 8077.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7413 mm et 5181.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 1371.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 7480 kg et 6987.1 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7113 mm et 7876.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 1371.6 mm |
| Poids total du châssis | 7450 kg et 6965.8 kg |
| Empattement | 4500 mm et 5080 mm |
| Longueur hors tout | 9518 mm et 7772.4 mm |
| Longueur hors tout | 9262 mm et 7315.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6857 mm et 4419.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2117 mm et 1371.6 mm |
| Empattement | 4200 mm et 4622.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 7430 kg et 6935 kg |