| Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1900 tr / min. | 10 % en plus ou 200 tr |
| Couple mesuré au | 1590 tr / min. et 1530 tr / min. | 4 % en plus ou 60 tr |
| Rayon de braquage | 8865 mm et 9950 mm | 11 % en moins ou 1085 mm |
| Rayon de braquage | 8540 mm et 9200 mm | 7 % en moins ou 660 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
| Pleine puissance | 353 kW et 316 kW | 10 % en plus ou 37 kW |
| Couple effectif | 2200 Nm et 1900 Nm | 14 % en plus ou 300 Nm |
| Volume du moteur | 12.9 l et 10.3 l | 20 % en plus ou 2.6 l |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Fabricant | Eurotronic et Eurotronic |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.84 :1 |
| Modèle | AS2301 et AS2530 TO |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 13.8 :1 |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Fabricant | Iveco et Iveco |
| Modèle | Cursor 10 (316 cm) et Cursor 13 (353 cm) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Trou | 125 mm et 135 mm |
| Course | 140 mm et 150 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm et 3045 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7113 mm et 6925 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7450 kg et 8580 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 1495 mm |
| Empattement | 4500 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 9518 mm et 9150 mm |
| Empattement | 4200 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 9262 mm et 8190 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6857 mm et 5965 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2117 mm et 1135 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7430 kg et 8530 kg |
