| Couple mesuré au | 1590 tr / min. et 1480 tr / min. | 7 % en plus ou 110 tr |
| Pleine puissance | 316 kW et 294 kW | 7 % en plus ou 22 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 10365 mm et 10965 mm | 5 % en moins ou 600 mm |
| Rayon de braquage | 9665 mm et 10465 mm | 8 % en moins ou 800 mm |
| Rayon de braquage | 9265 mm et 9690 mm | 4 % en moins ou 425 mm |
| Rayon de braquage | 8865 mm et 8915 mm | 1 % en moins ou 50 mm |
| Rayon de braquage | 8540 mm et 8615 mm | 1 % en moins ou 75 mm |
| Fabricant | Eurotronic et Eurotronic |
| Modèle | AS2301 et AS2301 |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 12 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 15.9 :1 |
| Course | 140 mm et 140 mm |
| Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2100 tr / min. |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Couple effectif | 1900 Nm et 1900 Nm |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Volume du moteur | 10.3 l et 10.3 l |
| Trou | 125 mm et 125 mm |
| Fabricant | Iveco et Iveco |
| Modèle | Cursor 10 (316 cm) et Cursor 10 (294 cm) |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm et 2965 mm |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
| Empattement | 5700 mm et 6700 mm |
| Longueur hors tout | 11077 mm et 11672 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8673 mm et 9267 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2432 mm et 3422 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 7635 kg et 6250 kg |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19000 kg |
| Empattement | 5100 mm et 6300 mm |
| Poids total du châssis | 7490 kg et 6140 kg |
| Longueur hors tout | 9847 mm et 10642 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7442 mm et 8237 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1802 mm et 2792 mm |
| Poids total du châssis | 7480 kg et 6030 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 2207 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19000 kg |
| Empattement | 4800 mm et 5700 mm |
| Longueur hors tout | 9818 mm et 9457 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7413 mm et 7052 mm |
| Empattement | 4500 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 9518 mm et 8897 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7113 mm et 6632 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2073 mm et 2387 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 7450 kg et 5980 kg |
| Longueur hors tout | 9262 mm et 8827 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6857 mm et 6422 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2117 mm et 2477 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 7430 kg et 5930 kg |
| Empattement | 4200 mm et 4800 mm |
