| Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
| Couple mesuré au | 1480 tr / min. et 1400 tr / min. | 5 % en plus ou 80 tr |
| Volume du moteur | 12.9 l et 12.8 l | 1 % en plus ou 0.1 l |
| Pleine puissance | 298.3 kW et 280 kW | 6 % en plus ou 18.3 kW |
| Rayon de braquage | 7200 mm et 9200 mm | 22 % en moins ou 2000 mm |
| Rayon de braquage | 6900 mm et 8725 mm | 21 % en moins ou 1825 mm |
| Fabricant | ZF et Volvo |
| Modèle | 16s 151OD et V2514 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Course | 150 mm et 158 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Iveco et Volvo |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Modèle | Cursor 13 (280 cm) et D13A400 (400 CV) |
| Trou | 135 mm et 131 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3045 mm et 3300 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et avant: 295/80R22.5, arrières: 295/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 4200 mm et 4100 mm |
| Longueur hors tout | 8190 mm et 6285 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1135 mm et 825 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23400 kg |
| Poids total du châssis | 8530 kg et 7780 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 825 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23400 kg |
| Poids total du châssis | 8550 kg et 7690 kg |
| Empattement | 3820 mm et 3900 mm |
| Longueur hors tout | 8170 mm et 6085 mm |
