| Rayon de braquage | 7550 mm et 10464.7 mm | 28 % en moins ou 2914.7 mm |
| Rayon de braquage | 7050 mm et 9601.2 mm | 27 % en moins ou 2551.2 mm |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 9144 mm | 28 % en moins ou 2544 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 8711.2 mm | 29 % en moins ou 2561.2 mm |
| Rayon de braquage | 5750 mm et 8534.4 mm | 33 % en moins ou 2784.4 mm |
| Nombre des transmissions avant | 13 et 6 | 54 % en plus ou 7 |
| Fabricant | M.A.N. et Eaton Fuller |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et FR-13210B 13-vitesses |
| Fabricant | M.A.N. et Cummins |
| Modèle | D0834LFL(03) et ISM (320 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 6 et 8 |
| Longueur hors tout | 8395 mm et 6908.8 mm |
| Empattement | 4600 mm et 5283.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6240 mm et 3860.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2550 mm et 863.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 3310 kg et 6449.2 kg |
| Empattement | 4250 mm et 4775.2 mm |
| Longueur hors tout | 7570 mm et 6400.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5685 mm et 3352.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2075 mm et 863.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 3290 kg et 6407 kg |
| Empattement | 3950 mm et 4521.2 mm |
| Longueur hors tout | 7015 mm et 6146.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5190 mm et 3098.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1820 mm et 863.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 3250 kg et 6392 kg |
| Poids total du châssis | 3145 kg et 6377.5 kg |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 23745.6 kg |
| Empattement | 3650 mm et 4267.2 mm |
| Longueur hors tout | 6715 mm et 5892.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4673 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1820 mm et 863.6 mm |
| Poids total du châssis | 3130 kg et 6373 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4190 mm et 2743.2 mm |
| Empattement | 3350 mm et 4165.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1420 mm et 863.6 mm |
| Longueur hors tout | 6015 mm et 5791.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 23745.6 kg |