| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 7050 mm et 9900 mm | 29 % en moins ou 2850 mm |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 8900 mm | 26 % en moins ou 2300 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 8000 mm | 23 % en moins ou 1850 mm |
| Rayon de braquage | 5750 mm et 7050 mm | 18 % en moins ou 1300 mm |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et G85-6 |
| Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
| Modèle | D0834LFL(03) et OM906LA (231 CV) |
| Trou | 108 mm et 102 mm |
| Course | 125 mm et 130 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Poids de classe | 6 et 7 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2394 mm et 2576 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 235/75R17.5 et 245/70R17.5 |
| Empattement | 4250 mm et 5420 mm |
| Longueur hors tout | 7570 mm et 10065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5685 mm et 8235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2075 mm et 3085 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 11990 kg |
| Poids total du châssis | 3290 kg et 3850 kg |
| Longueur hors tout | 7015 mm et 9065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5190 mm et 7235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1820 mm et 2685 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 11990 kg |
| Poids total du châssis | 3250 kg et 3800 kg |
| Empattement | 3950 mm et 4820 mm |
| Empattement | 3650 mm et 4220 mm |
| Longueur hors tout | 6715 mm et 8065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4673 mm et 6235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1820 mm et 2285 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 11990 kg |
| Poids total du châssis | 3145 kg et 3710 kg |
| Empattement | 3350 mm et 3620 mm |
| Longueur hors tout | 6015 mm et 7065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4190 mm et 5235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1420 mm et 1885 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 11990 kg |
| Poids total du châssis | 3130 kg et 3670 kg |
