| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1800 tr / min. | 25 % en plus ou 600 tr |
| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1080 tr / min. | 23 % en plus ou 320 tr |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 8 mm et 6450 mm | 100 % en moins ou 6442 mm |
| Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et G240-16 |
| Trou | 108 mm et 130 mm |
| Course | 125 mm et 150 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
| Modèle | D0834LFL(03) et OM502LA (540 CV) |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Dimensions de pneu | 265/70R17.5 et 315/80R22.5 |
| Largeur hors tout | 2295 mm et 2490 mm |
| Poids de classe | 7 et 8 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2537 mm et 3514 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 3550 kg et 8650 kg |
| Empattement | 3675 mm et 3300 mm |
| Longueur hors tout | 7070 mm et 6825 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4571 mm et 4365 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2150 mm et 735 mm |
