| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 9150 mm et 10600 mm | 14 % en moins ou 1450 mm |
| Rayon de braquage | 8550 mm et 9700 mm | 12 % en moins ou 1150 mm |
| Rayon de braquage | 6950 mm et 7900 mm | 12 % en moins ou 950 mm |
| Rayon de braquage | 6450 mm et 7000 mm | 8 % en moins ou 550 mm |
| Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1200 tr / min. | 25 % en plus ou 400 tr |
| Rayon de braquage | 6800 mm et 7800 mm | 13 % en moins ou 1000 mm |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et G131-9 |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
| Trou | 108 mm et 102 mm |
| Modèle | D0836LFL(02) et OM906LA (279 CV) |
| Course | 125 mm et 130 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Poids de classe | 7 et 7 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2537 mm et 2650 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 265/70R17.5 et 265/70R19.5 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7674 mm et 7835 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3000 mm et 2685 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 11990 kg |
| Poids total du châssis | 3955 kg et 4420 kg |
| Empattement | 5475 mm et 5960 mm |
| Longueur hors tout | 9720 mm et 10265 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2550 mm et 3085 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 11990 kg |
| Poids total du châssis | 3880 kg et 4260 kg |
| Empattement | 5075 mm et 5360 mm |
| Longueur hors tout | 8870 mm et 10065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6922 mm et 8235 mm |
| Empattement | 4575 mm et 4760 mm |
| Longueur hors tout | 8370 mm et 9065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6177 mm et 7235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 2685 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 11990 kg |
| Poids total du châssis | 3800 kg et 4120 kg |
| Longueur hors tout | 7370 mm et 8065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5291 mm et 6235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 2285 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 11990 kg |
| Poids total du châssis | 3775 kg et 4060 kg |
| Empattement | 4025 mm et 4160 mm |
| Empattement | 3675 mm et 3560 mm |
| Longueur hors tout | 7070 mm et 7065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4725 mm et 5235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2150 mm et 2285 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 11990 kg |
| Poids total du châssis | 3755 kg et 4000 kg |