| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 2140 mm et 8600 mm | 75 % en moins ou 6460 mm |
| Rayon de braquage | 7750 mm et 8150 mm | 5 % en moins ou 400 mm |
| Rayon de braquage | 6900 mm et 7700 mm | 10 % en moins ou 800 mm |
| Rayon de braquage | 6400 mm et 6800 mm | 6 % en moins ou 400 mm |
| Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1200 tr / min. | 33 % en plus ou 600 tr |
| Rayon de braquage | 8000 mm et 9100 mm | 12 % en moins ou 1100 mm |
| Fabricant | M.A.N. et Volvo |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et T600B |
| Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Course | 125 mm et 120 mm |
| Fabricant | M.A.N. et Volvo |
| Modèle | D0836LFL(02) et D6B (220 CV) |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
| Trou | 108 mm et 98.4 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
| Poids de classe | 7 et 7 |
| Largeur hors tout | 2450 mm et 2428 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2621 mm et 2545 mm |
| Dimensions de pneu | 285/70R19.5 et avant:365/70R19.5, arrières:365/70R19.5 |
| Empattement | 5475 mm et 5200 mm |
| Longueur hors tout | 9720 mm et 9516 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6792 mm et 7670 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3000 mm et 2910 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 12000 kg |
| Poids total du châssis | 4350 kg et 4100 kg |
| Poids total du châssis | 4280 kg et 4050 kg |
| Empattement | 5075 mm et 4600 mm |
| Longueur hors tout | 8870 mm et 8586 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6116 mm et 6740 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2550 mm et 2580 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 12000 kg |
| Empattement | 4575 mm et 4300 mm |
| Longueur hors tout | 7920 mm et 8286 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5441 mm et 6440 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 2580 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 12000 kg |
| Poids total du châssis | 4145 kg et 3980 kg |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 12000 kg |
| Poids total du châssis | 4145 kg et 3950 kg |
| Empattement | 4025 mm et 4000 mm |
| Longueur hors tout | 7370 mm et 7806 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4636 mm et 5960 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 2400 mm |
| Empattement | 3675 mm et 3400 mm |
| Longueur hors tout | 7070 mm et 6846 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4118 mm et 5000 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2150 mm et 2040 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 12000 kg |
| Poids total du châssis | 4125 kg et 3920 kg |
