| Nombre des transmissions avant | 11 et 6 | 45 % en plus ou 5 |
| Rayon de braquage | 8763 mm et 10250 mm | 15 % en moins ou 1487 mm |
| Rayon de braquage | 8305.8 mm et 9650 mm | 14 % en moins ou 1344.2 mm |
| Rayon de braquage | 8077.2 mm et 9250 mm | 13 % en moins ou 1172.8 mm |
| Rayon de braquage | 7443.2 mm et 8650 mm | 14 % en moins ou 1206.8 mm |
| Rayon de braquage | 6986 mm et 8200 mm | 15 % en moins ou 1214 mm |
| Rayon de braquage | 6528.8 mm et 7600 mm | 14 % en moins ou 1071.2 mm |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et FR-13210B 11-vitesses |
| Fabricant | M.A.N. et Eaton Fuller |
| Fabricant | M.A.N. et Caterpillar |
| Modèle | D0836LFL(02) et C13 (430 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2800 mm et 1905 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 5230 kg et 5410.5 kg |
| Empattement | 6300 mm et 4953 mm |
| Longueur hors tout | 10420 mm et 7670.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7912 mm et 4953 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 5230 kg et 5378.7 kg |
| Empattement | 5900 mm et 4648.2 mm |
| Longueur hors tout | 10420 mm et 7061.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7333 mm et 4343.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3200 mm et 1600.2 mm |
| Longueur hors tout | 9870 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6755 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3050 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 15875.7 kg |
| Empattement | 5500 mm et 4495.8 mm |
| Poids total du châssis | 5205 kg et 5361.5 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6178 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2800 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 3355 kg et 5339.2 kg |
| Empattement | 5100 mm et 4064 mm |
| Longueur hors tout | 9220 mm et 6477 mm |
| Empattement | 4800 mm et 3759.2 mm |
| Longueur hors tout | 7820 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5745 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1700 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 15875.7 kg |
| Poids total du châssis | 3345 kg et 5273.5 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 990.6 mm |
| Poids total du châssis | 5130 kg et 5258 kg |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 15875.7 kg |
| Empattement | 4400 mm et 3454.4 mm |
| Longueur hors tout | 7820 mm et 5257.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5169 mm et 2540 mm |
