| Rayon de braquage | 8800 mm et 10719.8 mm | 18 % en moins ou 1919.8 mm |
| Rayon de braquage | 7800 mm et 10439.4 mm | 25 % en moins ou 2639.4 mm |
| Rayon de braquage | 7300 mm et 9677.4 mm | 25 % en moins ou 2377.4 mm |
| Nombre des transmissions avant | 13 et 8 | 38 % en plus ou 5 |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Fabricant | M.A.N. et Eaton Fuller |
| Modèle | EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et FR-13210B 13-vitesses |
| Fabricant | M.A.N. et International |
| Modèle | D0836LFL(02) et HT570 (340 CV) |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 5695 kg et 7529.6 kg |
| Empattement | 4500 mm et 5740.4 mm |
| Longueur hors tout | 6920 mm et 8991.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1100 mm et 2438.4 mm |
| Empattement | 3900 mm et 5410.2 mm |
| Longueur hors tout | 6320 mm et 8128 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1100 mm et 1905 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 5675 kg et 7485.6 kg |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1100 mm et 1905 mm |
| Poids total du châssis | 5645 kg et 7443 kg |
| Empattement | 3600 mm et 4953 mm |
| Longueur hors tout | 6020 mm et 7670.8 mm |