| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
| Rayon de braquage | 7800 mm et 11225 mm | 31 % en moins ou 3425 mm |
| Rayon de braquage | 7300 mm et 10225 mm | 29 % en moins ou 2925 mm |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple mesuré au | 1480 tr / min. et 1200 tr / min. | 19 % en plus ou 280 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et AS2530 TO |
| Fabricant | M.A.N. et ZF |
| Modèle | D0836LFL(02) et Cursor 13 (280 cm) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Trou | 108 mm et 135 mm |
| Fabricant | M.A.N. et Iveco |
| Course | 125 mm et 150 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2990 mm et 3085 mm |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 32000 kg |
| Poids total du châssis | 5740 kg et 9420 kg |
| Empattement | 3900 mm et 5820 mm |
| Longueur hors tout | 6320 mm et 9900 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1100 mm et 1225 mm |
| Longueur hors tout | 6020 mm et 9370 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1100 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 32000 kg |
| Poids total du châssis | 5720 kg et 9360 kg |
| Empattement | 3600 mm et 5020 mm |
