| Rayon de braquage | 5750 mm et 9240 mm | 38 % en moins ou 3490 mm |
| Rayon de braquage | 5250 mm et 8915 mm | 41 % en moins ou 3665 mm |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 5 | 58 % en plus ou 7 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1400 tr / min. | 27 % en plus ou 530 tr |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Fabricant | M.A.N. et Eurotronic |
| Modèle | ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et AS2301 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
| Course | 125 mm et 125 mm |
| Trou | 108 mm et 115 mm |
| Fabricant | M.A.N. et Iveco |
| Modèle | D0834LFL (02) et Cursor 8 (259 cm) |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2500 mm et 2965 mm |
| Dimensions de pneu | 9.5R17.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 5 et 8 |
| Empattement | 3350 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 6015 mm et 9518 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1420 mm et 2073 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 3085 kg et 6920 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1090 mm et 2117 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 3065 kg et 6900 kg |
| Empattement | 3000 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 5335 mm et 9262 mm |
