Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
Rayon de braquage | 5750 mm et 8750 mm | 34 % en moins ou 3000 mm |
Rayon de braquage | 5250 mm et 8250 mm | 36 % en moins ou 3000 mm |
Nombre des transmissions avant | 8 et 5 | 37 % en plus ou 3 |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
Modèle | ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et G131-9 |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Trou | 108 mm et 102 mm |
Type de carburant | diesel et diesel |
Course | 125 mm et 130 mm |
Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
Modèle | D0834LFL (02) et OM906LA (279 CV) |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2500 mm et 3126 mm |
Largeur hors tout | 2295 mm et 2490 mm |
Dimensions de pneu | 9.5R17.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 5 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3085 kg et 7380 kg |
Empattement | 3350 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 6015 mm et 8105 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1420 mm et 1350 mm |
Empattement | 3000 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 5335 mm et 7805 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1090 mm et 1350 mm |
Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3065 kg et 7350 kg |