| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1200 tr / min. | 14 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 5750 mm et 8200 mm | 30 % en moins ou 2450 mm |
| Rayon de braquage | 5250 mm et 7600 mm | 31 % en moins ou 2350 mm |
| Puissance efficace | 162 kW et 132 kW | 19 % en plus ou 30 kW |
| Moment de rotation maximal | 850 Nm et 650 Nm | 24 % en plus ou 200 Nm |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
| Modèle | D0834LFL(03) et D0836LFL(02) |
| Trou | 108 mm et 108 mm |
| Course | 125 mm et 125 mm |
| Largeur hors tout | 2295 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2500 mm et 1074 mm |
| Dimensions de pneu | 9.5R17.5 et 295/80R22.5 |
| Poids de classe | 5 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 3130 kg et 3345 kg |
| Empattement | 3350 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 6015 mm et 7820 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1420 mm et 1700 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 3110 kg et 5130 kg |
| Empattement | 3000 mm et 4400 mm |
| Longueur hors tout | 5335 mm et 7820 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1090 mm et 2100 mm |
