| Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
| Moment de rotation maximal | 650 Nm et 540 Nm | 17 % en plus ou 110 Nm |
| Puissance efficace | 132 kW et 103 kW | 22 % en plus ou 29 kW |
| Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1400 tr / min. |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Nombre de cylindres | 4 et 4 |
| Trou | 108 mm et 108 mm |
| Course | 125 mm et 125 mm |
| Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
| Modèle | D0834LFL(03) et D0834LFL (02) |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Largeur hors tout | 2295 mm et 2295 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2500 mm et 2500 mm |
| Dimensions de pneu | 9.5R17.5 et 9.5R17.5 |
| Poids de classe | 5 et 5 |
| Empattement | 3350 mm et 3350 mm |
| Longueur hors tout | 6015 mm et 6015 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1420 mm et 1420 mm |
| Rayon de braquage | 5750 mm et 5750 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 3130 kg et 3085 kg |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 3110 kg et 3065 kg |
| Empattement | 3000 mm et 3000 mm |
| Longueur hors tout | 5335 mm et 5335 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1090 mm et 1090 mm |
| Rayon de braquage | 5250 mm et 5250 mm |