Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1400 tr / min. | 36 % en plus ou 800 tr |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1000 tr / min. | 37 % en plus ou 600 tr |
Rayon de braquage | 8000 mm et 8250 mm | 3 % en moins ou 250 mm |
Rayon de braquage | 7050 mm et 7800 mm | 10 % en moins ou 750 mm |
Rayon de braquage | 6600 mm et 7200 mm | 8 % en moins ou 600 mm |
Rayon de braquage | 6150 mm et 8250 mm | 25 % en moins ou 2100 mm |
Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
Modèle | ZF16 S 222 engrenage multiplicateur conducteur 16 vitesses boîte de vitesses et G85-6 |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
Modèle | D2066LF01 et OM924LA (218 CV) |
Poids de classe | 8 et 6 |
Largeur hors tout | 2490 mm et 2321 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3398 mm et 2549 mm |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Dimensions de pneu | 315/80R 22.5 et 235/75R17.5 |
Longueur hors tout | 10275 mm et 8065 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2600 mm et 2285 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10500 kg |
Poids total du châssis | 8600 kg et 3610 kg |
Empattement | 4800 mm et 4220 mm |
Empattement | 4500 mm et 3620 mm |
Longueur hors tout | 9875 mm et 7065 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2500 mm et 1885 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10500 kg |
Poids total du châssis | 8580 kg et 3570 kg |
Poids total du châssis | 8550 kg et 3520 kg |
Empattement | 4200 mm et 3320 mm |
Longueur hors tout | 9275 mm et 6565 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2200 mm et 1685 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10500 kg |
Empattement | 3900 mm et 3020 mm |
Longueur hors tout | 8825 mm et 6025 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10500 kg |
Poids total du châssis | 8525 kg et 3510 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2050 mm et 1535 mm |