| Rayon de braquage | 8050 mm et 10965 mm | 27 % en moins ou 2915 mm |
| Rayon de braquage | 7500 mm et 10465 mm | 28 % en moins ou 2965 mm |
| Rayon de braquage | 7050 mm et 9690 mm | 27 % en moins ou 2640 mm |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 8915 mm | 26 % en moins ou 2315 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 8615 mm | 29 % en moins ou 2465 mm |
| Rayon de braquage | 5750 mm et 8215 mm | 30 % en moins ou 2465 mm |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1400 tr / min. | 27 % en plus ou 530 tr |
| Fabricant | M.A.N. et Eurotronic |
| Modèle | ZF synchroniseur et AS2301 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
| Fabricant | M.A.N. et Iveco |
| Modèle | D0834 LFL41 et Cursor 8 (259 cm) |
| Poids de classe | 5 et 8 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2596 mm et 2965 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 215/75R 17.5 et 315/80R22.5 |
| Empattement | 4850 mm et 6700 mm |
| Longueur hors tout | 8818 mm et 11672 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6500 mm et 9267 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2675 mm et 3422 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 3350 kg et 6250 kg |
| Empattement | 4500 mm et 6300 mm |
| Longueur hors tout | 8268 mm et 10642 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6000 mm et 8237 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2475 mm et 2792 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 3330 kg et 6140 kg |
| Empattement | 4200 mm et 5700 mm |
| Longueur hors tout | 7818 mm et 9457 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5550 mm et 7052 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2325 mm et 2207 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 3315 kg et 6030 kg |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 19000 kg |
| Empattement | 3900 mm et 5100 mm |
| Poids total du châssis | 3305 kg et 5980 kg |
| Longueur hors tout | 7318 mm et 8897 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5100 mm et 6632 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2125 mm et 2387 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 3290 kg et 5930 kg |
| Empattement | 3600 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 6818 mm et 8827 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4650 mm et 6422 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1925 mm et 2477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4250 mm et 5447 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1775 mm et 1802 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 19000 kg |
| Poids total du châssis | 3270 kg et 5880 kg |
| Empattement | 3300 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 6368 mm et 7852 mm |
