vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. Iveco AT260T31B (2005)

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7450 mm et 8325 mm 11 % en moins ou 875 mm

      7 raisons d'acheter Iveco AT260T31B (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 9 et 6 33 % en plus ou 3

      Moteur

      Pleine puissance 228 kW et 132 kW 42 % en plus ou 96 kW
      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Volume du moteur 7.8 l et 4.3 l 45 % en plus ou 3.5 l
      Couple mesuré au 1940 tr / min. et 1600 tr / min. 18 % en plus ou 340 tr

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 9.2 :1 et 12.9 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et ZF
      Modèle G60-6 et 9s 109
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Iveco
      Modèle OM904LA (177 CV) et Cursor 8 (228 cm)
      Trou 102 mm et 115 mm
      Course 130 mm et 125 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2872 mm et 3045 mm
      Dimensions de pneu 10R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 6 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3260 mm et 3500 mm
      Longueur hors tout 6097 mm et 7040 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4335 mm et 4375 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1285 mm et 685 mm
      Poids brut total du véhicule 10500 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 4450 kg et 7865 kg