vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. Iveco AT440S40T/FP-LT (2005)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1480 tr / min. 7 % en plus ou 120 tr

      6 raisons d'acheter Iveco AT440S40T/FP-LT (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Nombre des transmissions avant 12 et 6 50 % en plus ou 6

      Moteur

      Pleine puissance 294 kW et 132 kW 55 % en plus ou 162 kW
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Volume du moteur 10.3 l et 4.3 l 58 % en plus ou 6.0 l

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7290 mm et 7450 mm 2 % en moins ou 160 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et Eurotronic
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 1 :1
      Modèle G60-6 et AS2301
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 9.2 :1 et 15.9 :1

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Iveco
      Modèle OM904LA (177 CV) et Cursor 10 (294 cm)
      Trou 102 mm et 125 mm
      Course 130 mm et 140 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur

      Dimensions

      Poids de classe 6 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2872 mm et 2776 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 10R22.5 et 295/80R22.5

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3260 mm et 3650 mm
      Longueur hors tout 6097 mm et 6108 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4335 mm et 3758 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1285 mm et 1048 mm
      Poids brut total du véhicule 10500 kg et 19000 kg
      Poids total du châssis 4450 kg et 6660 kg