vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. M.A.N. LE 14.280 (2004)

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Moteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1400 tr / min. 12 % en plus ou 200 tr

      4 raisons d'acheter M.A.N. LE 14.280 (2004):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6400 mm et 7450 mm 14 % en moins ou 1050 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Modèle G60-6 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
      Nombre des transmissions avant 6 et 6
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1

      Moteur

      Type de carburant diesel et diesel
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Trou 102 mm et 108 mm
      Course 130 mm et 125 mm
      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Modèle OM904LA (177 CV) et D0836LFL(03)

      Dimensions

      Largeur hors tout 2441 mm et 2450 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2872 mm et 2621 mm
      Dimensions de pneu 10R22.5 et 285/70R19.5
      Poids de classe 6 et 7

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3260 mm et 3675 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1285 mm et 2150 mm
      Longueur hors tout 6097 mm et 7070 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4335 mm et 4114 mm
      Poids brut total du véhicule 10500 kg et 14000 kg
      Poids total du châssis 4450 kg et 4235 kg