vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. M.A.N. LE 18.280 pour hors route (2004)

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Moteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1400 tr / min. 12 % en plus ou 200 tr

      5 raisons d'acheter M.A.N. LE 18.280 pour hors route (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 8 et 6 25 % en plus ou 2

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2

      Dimensions

      Hauteur libre 365 mm et 257 mm 30 % en plus ou 108 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7300 mm et 7450 mm 2 % en moins ou 150 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Modèle G60-6 et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1

      Moteur

      Type de carburant diesel et diesel
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Trou 102 mm et 108 mm
      Modèle OM904LA (177 CV) et D0836LFL(03)
      Course 130 mm et 125 mm

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 10R22.5 et 395/85R20
      Poids de classe 6 et 8
      Largeur hors tout 2441 mm et 2490 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2872 mm et 2990 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids brut total du véhicule 10500 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 4450 kg et 5675 kg
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1285 mm et 1100 mm
      Empattement 3260 mm et 3600 mm
      Longueur hors tout 6097 mm et 6020 mm