vs.

      Mercedes-Benz 1018A (2005) vs. Mercedes-Benz 1840LS (2004)

      3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1900 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1100 tr / min. 31 % en plus ou 500 tr

      Dimensions

      Hauteur libre 257 mm et 221 mm 14 % en plus ou 36 mm

      5 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1840LS (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 8 et 6 25 % en plus ou 2

      Moteur

      Pleine puissance 299 kW et 132 kW 56 % en plus ou 167 kW
      Couple de pointe 2000 Nm et 675 Nm 66 % en plus ou 1325 Nm
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Volume du moteur 12 l et 4.3 l 64 % en plus ou 7.7 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle G60-6 et G221-9
      Type de transmission 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 8-boîte à 8 vitesses avec une synchronisation et la transmission à basse vitesse
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 9.2 :1 et 10.2 :1

      Moteur

      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM904LA (177 CV) et OM457LA (400 CV)
      Type de carburant diesel et diesel
      Trou 102 mm et 128 mm
      Course 130 mm et 155 mm

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2872 mm et 3195 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 10R22.5 et 295/80R22.5
      Poids de classe 6 et 8
      Largeur hors tout 2441 mm et 2490 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3260 mm et 3600 mm
      Longueur hors tout 6097 mm et 5815 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4335 mm et 3645 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1285 mm et 770 mm
      Rayon de braquage 7450 mm et 7450 mm
      Poids brut total du véhicule 10500 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 4450 kg et 6495 kg