Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2100 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1590 tr / min. | 1 % en plus ou 10 tr |
Rayon de braquage | 8900 mm et 9665 mm | 8 % en moins ou 765 mm |
Rayon de braquage | 8000 mm et 9265 mm | 14 % en moins ou 1265 mm |
Rayon de braquage | 7050 mm et 8865 mm | 20 % en moins ou 1815 mm |
Rayon de braquage | 6600 mm et 8540 mm | 23 % en moins ou 1940 mm |
Rayon de braquage | 6150 mm et 8040 mm | 24 % en moins ou 1890 mm |
Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Pleine puissance | 316 kW et 162.6 kW | 49 % en plus ou 153.4 kW |
Volume du moteur | 10.3 l et 4.3 l | 58 % en plus ou 6.0 l |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eurotronic |
Modèle | G85-6 et AS2301 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.73 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 6.7 :1 et 15.9 :1 |
Trou | 102 mm et 125 mm |
Modèle | OM924LA (218 CV) et Cursor 10 (316 cm) |
Course | 130 mm et 140 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Largeur hors tout | 2321 mm et 2550 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2549 mm et 2965 mm |
Dimensions de pneu | 235/75R17.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 6 et 8 |
Empattement | 4820 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 9065 mm et 9847 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 7882 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 1802 mm |
Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3700 kg et 7490 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 7853 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 2073 mm |
Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3610 kg et 7480 kg |
Empattement | 4220 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 8065 mm et 9818 mm |
Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3570 kg et 7450 kg |
Empattement | 3620 mm et 4500 mm |
Longueur hors tout | 7065 mm et 9518 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 7553 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 2073 mm |
Empattement | 3320 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 6565 mm et 9262 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4735 mm et 7297 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1685 mm et 2117 mm |
Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3520 kg et 7430 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1535 mm et 1757 mm |
Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3510 kg et 7330 kg |
Empattement | 3020 mm et 3800 mm |
Longueur hors tout | 6025 mm et 8502 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4285 mm et 6537 mm |